Показать сообщение отдельно
Старый 18.08.2009, 15:04   #22
shweps
 
Адрес: г.Киев везде
Сообщений: 336
Машина: Славута 1.3Lі +ГБО4
Длина: 1460мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Лямбда зонд

Вставлю свои 5 копеек. Спроси у своего спеца напругу ДК при работе прогретого двигателя. Напруга на работающем ДК должна находится в пределах 0.1-0.9В. При стабильном напряжении (к примеру 0.6В) при прогретом двигателе не есть гут. Это значит не работает он. Идеальный случай не работающего ДК-напруга больше 1В. Абсолютно одинаковые, по католожным номерам ДК, но сразными разъемами не совместимы. Перепайка с квадратного БОШ (ВАЗовского) разъема на плоский Делко (ЗАЗовский) не гадицца. Не работает, однако, х.з почему. Уже пройдено. Сам попал на замену ДК, купил БОШ за 180 грн. Разъем квадратный. Переделал на плоский-не работает, сцуко, пришлось выдурить у чела новый аналогичный БОШ, чтоб поменять на плоский Делко за 300 грн. Поставил и сразу все заработало без проблем и работает уже долго и счастливо.
__________________
Не все коту масленница, бывают и рыбные дни.
shweps вне форума   Ответить с цитированием