Re: Re: Визит к ОМАРу
расход с тапкой в пол получился 9 литров...
выяснил что первичную камеру нужно дополнительно обогащать... поклацал калькулятором, оказалось что при полностью открытых дроселях у меня соотношение смесь 0.68, что исходя из таблички - нормальное, 14.9 к одному... максимальная мощность - 0.76
т.е. нужно пересмотреть размеры жиклеров... сейчас при плавном разгоне, где-то на 3.5х тысячах образуется полка, до тех пор пока достаточно не откроется вторичная камера... потом продолжаем разгон...
сейчас стоят жиклеры 97.5/165 и 100/125.
думаю воткнуть на первичку 115/165, получим смесь с соотношением 0.69, что будет соответствовать тому, что я имею сейчас на двух камерах. Насколько я понимаю и думаю, на первичке лучше держать большой воздушный жиклер, через него воздух на малых оборотах идет "веселее", что обеспечит достаточный крутящий и даст возможность не сильно топтать тапку. вторичку нужно считать...
быстрая прикидка - 115/165 и 105/125 == (115+105)/(165/125) = 0.76 что есть 12.7 к одному, и соответствует обеспечением для максимальной мощности при полностью открытых дросселях(тапка в пол)...
но это теория, опять ехать на рынок за жиклерами....
ЗЫ: интересно, какой расход при этом станет?
__________________
радуйся тому малому что имеешь, ибо не сможешь оценить великого
бортовик
|