Вскрыли коробку и увидели то, что неожидали увидеть. ГП 3.58, зубцов на шестернях 61/17, но ряды блин все как на 3.88 в том числе и 5ая передача (29/35). Вот и обьяснение скоростей 140-150 и рассхода 7.5л/100км. Шестеренки 5ой передачи неоказалось нужной, хотел поставить пятую с передаточным 0.73, это 27/37 зубьев. А её нет. Завтра собираем все как есть, с этими же рядами, с парой 4.13. Разгон будет веселее намного, но на трассе в скорости и экономичности потеряю... А что делать... ГП 3.58 пары есть аж 3 штуки, моя вообще в идеальном состоянии, остальные 2 не видел. В Сенс для экономичности - то что нужно. Кому надо - продаю (Привет Илья Лавр
)
Посмотрели сцепу, H&S, пробег 30тыс с пистонами. 10тыс. назад когда делали мотор она была идеальная, только-только притерлась. Корзинка подсевшая, диск потертый. Хватилобы для езды в пенсионерском режиме тыщ на 50-70, в моем режиме на 10-15. Выжимной впорядке. Вот вам и увеличенная мощьность мотора. За 20тыс. на 1.1 моторе только притерлась, а за 10тыс. на 1.4 убилась.
Диск и корзину купил Сенсовскую+сальник и пыльник механизма выбора передач+комплект сепараторов+2 гайки на валы+куча дистанционных шайб. Все вместе 450грн.