Ага, вот ещё нащел
http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.p...3&sl=0&qid=168
Что-же тогда получается?
Впускной клапан закрывается где-то на 20-30% пути поршня вверх и начинается сжатие?
Т.е. фактически обьем цилиндра на эти 20-30% меньше чем на рабочем ходе.
Итак- вопрос: будем ТЕОРЕТИЧЕСКИ строить МЕМЗ с циклом Миллера или нет?
ЗЫ. подскажите какое межцентровое расстояние 245 мемзовского шатуна.