Цитата:
|
прилично искривлена привалочная поверхность корпуса насоса к двигателю.
|
Ибо нефиг тянуть гайки со всей дури на старых прокладках.
Цитата:
|
прилично искривлена толстая проставка
|
См. предыдущий ответ.
Цитата:
|
поскольку дома только 2 тонюсенькие паронитовые прокладочки (значительно тоньше чем стоявшие ранее!) и предчувствую проблемы с последующей регулировкой вылета штанги - решаю не выбрасывать оставшуюся толстую паронитовую прокладку.
|
Прокладки ставить исключительно картонные, при каждом снятии насоса прокладки обязательно менять на новые, со всей дури гайки не тянуть! Тогда и масло подтекать не будет и "подошва" кривой не станет. Тебе надо ехать на базар или в магазин и купить там новую проставку и с десяток картонных прокладок. Паронит нужно сильно затягивать - погнеш насос, прорезиненые тепло хорошо проводят и их толщину подобрать сложно - сжимаются сильно, поэтому только классика - картон.