Цитата:
|
Сообщение от Kontra
А что там сложного? Разбираеш фару и красишь, красишь. Потом собираешь И фсе. Правда есть два варианта разборки - радикальный, с разбитием стекол и их заменой и второй более оптимальный но более трудоемкий - путем вырезания герметика. Я шел вторым путем. Красил серебрянкой в баллончике. Второй год как новые. А то стыдно было смотреть в пожелтевшие глаза крошки.
|
Расскажите, плз, как разбирали фару!
Чем (и как) ковыряли герметик? Нагревать надо?
А то замучался уже. Совсем недавно узнал, что можно отдельно стекла купить))) Вот думаю - вандалить свои, или поковырять еще.