Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2009, 14:49   #25
BABAY
 
BABAY
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,027
Машина: logan1.6 Tiida1.6акпп Sprinter3.0
Длина: 1630мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию Re: Re: Re: посоветуйте гбо

Цитата:
Сообщение от ParSer
Цитата:
Сообщение от BABAY
вопрос остался по форсункам по умолчанию их ставят валтек , а как гласят теоретики (в нете прочитал ссылку найти немогу) чем меньше время срабатывания форсунки тем меньше разница в расшоде газа и бензина. так вот "теоретики" гласят что время срабатывания бензиновой форсунки 1,5-2мсек, у недорогих газовых форсунок 3-3,5мсек, у хороших газовых форсунок 2-2,5мсек и соответсвенно у недорогих газовых форсунок +10-15% к расходу, у хороших газовых форсунок +5-10%.
Все это похоже на правду, НО все старания супербыстродействующих форсунок сведет на нет отрезок шлангочки (от самой форсунки до врезки) длинной в 200мм :wink:
Так что эффект от коротких шлангочек несопоставимо сильнее.
А у вальтека есть не счетверенные рампы, а сдвоенные, что позволяет сделать шлангочки еще короче.
??? ага вон оно как ???
тогда теоретически можно взять одинарные форсунки и врезать непосредственно в коллектор без всяких шлангочек или нельзя потомукак есть какието технические нюансы?
__________________
Я человек доверчивый, но труднона@бываемый
BABAY вне форума   Ответить с цитированием