Такая приспособа существует столько,сколько существует ремонт якорей эл.двигателей в промышленном исполнении.И чаще- не со стартерами,ибо там особо пробиваться нечему, виток-два толстой шины,да и ЭДС наводится небольшая, а именно с обычными двигателями.
А что касаемо "угольков" -щеток,то откуда в них шинка? Вывод есть,многопроволочный,повы шенной гибкости и только. И если щетка не достает до ламелей коллектора,то:
-это уже не щетка,
-...куди ж очки дивились???...