Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
як топікстартер відпишусь)
карбюратор я поміняв повністю на новий заводський. softfm мав рацію, щодо трубки зворотнього ходу бензу в бак. Шланг був забитим трохи і карб переливав і т д. Трохи поправив кут випередження запалення.
Тим не менше, на старому карбі на укрнафті машина їздила стабільно) а на окко - 50/50. Не берусь тут розводити holy wars але багато разів чув що Окко нестабільне. В тому числі від компаній що заправляються там уже роками. З іншого боку - а що стабільне )
|