Цитата:
Сообщение от xg242
я иммею ввиду суммарную нагрузу на генератор которую созают все бортовые.потребители. К примеру - при включенном ближнем свете, обогреве стекла, печке - холостые обороты значительно падают. Двигетелю не хватет "электричества". при езде с такой нагрузкой на бортовую сеть - двигатель становиться вялым - недостаточное напряжение для нормальноискрообразования . Просто штатный генератор не тянет такую нагрузку и начинается разряд аккомулятора.
|
АГА, включить ОБОГРЕВ стекла (ЛЕТОМ!!!!!), кондюк. Конешно будет расход немеряный. Интересно, а зачем кондюк включать посе 22 часов вечера, вроде бы уже не так жарко (по поводу фар).