Показать сообщение отдельно
Старый 29.09.2009, 12:10   #191
Alex AA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Немного теории про аккумуляторы и генераторы.
1.Берем моцность генератора.
2. Берем и суммируем моцность потребителей - зажигание, лямпочки, музыку, печку,дворники, сигналку и пр.
3.От первого вычитаем второе и смотрим сколько достанется аккумулятору.
4. Читаем книжку про конкретный аккумулятор, какой ток и на какое время нужно подать на аккумулятор, чтобы восстановить те 200 ампер при работе стартера.
5. Зачастую на машине без музыки и прочих нештатных потребителей хватает штатного генератора для нештатной батареи.
6. Ну и все зависит от длительности работы двигателя на средних оборотах, т.е время самого заряда батареи, а то все параметры в норме, а малые пробеги типа 10 минут и все, не дают генератору зарядить батарею.

З.Ы. Когда-то в журнале За рублем была статья на эту тему с указанием нагрузок потребителей среднестатистического авто
 
0 (0)
Ответить с цитированием