Сначала ездил на 2,0, потом стал качать 2,1 на все колеса. Реально приемистее стала, резче в управлении, повороты менее "пластилиновые", лучше крутится рулевое колесо при маневрах на месте. Поймал яму - все-таки диск погнуло
. Поэтому от коцания дисков спасет только 6 атмосфер, пожалуй. )))
Вопросы:
1. Так все-таки качать зад и перед одинаково или что-то сильнее? Почему? Что этим достигается?
2. Может не по теме, но... Rosava ВС-43 (ВЭ ЭС сорок три) - это всесезонка или просто ее парят как всесезонку? Дело в том, что снежинок и надписей "ALL SAESON" на ней нет. Протектор тоже... не такой уж высокий и мягкий, как бывает у всесезонок...
ЗЫ: Когда ездил на 2,0, то все время такое отвратительное ощущение, что колесо спустило, особенно когда машина стоит чуть на кочке одним колесом. Брр... На 2,1 и новой резине Росава ВС-43 таких ощущений нету.