Показать сообщение отдельно
Старый 18.02.2006, 21:03   #16
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Два варианта врезки в карб (плюсы и минусы):

Цитата:
Сообщение от Сергунька
Цитата:
Сообщение от jamaika
У меня так.
Хотел сначала переделать на врезку в карб, потом забил....
А почему хотел. Просто хотел или что-то не устраивало?
Очень длинными в моем случае получаються шланги от редуктора к смесителю, а завести к карбу получаеться только со стороны бензонасоса, иначе врезке в "кастрюлю" мешает вентиляция картера.
А забил потому-что и так нормально ездит Расход 7-8 литров в городе.

ЗЫ. Редуктор ZAVOLI с электронным управлением.
  Ответить с цитированием