жалко что с Ротарой этой ночью не виделись)
выйдя из подъезда встретил карешей,уже изрядно заплевавщих семечками пару квадратных метров прилегающего к скамейкам асфальта...
Парни и девушка были взовлнованы итогами футбола,их можно понять...)
Машина была покрыта инеем,ну асфальт то сухой,а значт хоть какт да зацепится,решение ехать было сформировано ещё в пятницу вечером...
Прогрев,покапризничала... поехали.... валилово в городе,выявило,дёрганье на низких оборотах ,довольно ощутимый тупёж,при перекл ударом машина не прыгает, дёргается...
Пересмотрев множетво вещей(провода,свечи расходомер,бензанасос + из города пропал 98 бензин пришлось заправиться 95 пульсаром с добавками......................),приш ёл к выводу что это тумблер зажигания,провод поплыл,релющка зажигания чот мандила...
В итоге заново пересоединив через этот тумблер....поехали на гонки в Денежниково
На выезде из города остановили на посту товаришь милиционер оказался "хитрым тролем",сказав " эт чё за агрегат?","внесение изменений в контрукцию а/м!!!" " есть разрешение?"
Забрав документы ушёл на пост,я остался ждать на улице,подошёл ещё один сотрудник:
"эт твая таврия?"
-да
"попался..."
- почему попался?
" птомучт нельзя ездить с такими изменениями."
дальше было муторно и не интересно, я ему почёл лекцию, про то как варят на заводе таврии...он спрашивал про мотор,про расход) потом скрылся, зайдя в пост.
прошло порядка 20 мин...(в голове помелькнуло много мыслей, вплоть до переварки номеров на кузове,разборки и продаже по зап.частям....)
Позвали.
Стол, в свете настольной лапы,мои документы,и книжка.
Мне указали на пункт 7.18. ( В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации) который я прочитал сначало про себя,милиционер сказал, что мол вот видишь что написано,а ты ездишь,после чего я прочитал в слух,говоря ему о том что тут не написано, что мне нельзя ездить с вварным каркасом
"ты что в школе не учился?!!!транспотное средство с вснесением изменений не допускаеться в эксплуотацию!!!"
я перевернул книжку и зачитал ему те случаи когда эксплуотация ТС запрещена.
" у тебя там что должно быть?"
-что?
" заднее сиденье и ремни безопастности!!!"
- яж там никого не вожу...
восприняв мои слова как прерикания( хотя тон, был мягкоповествовательным)
"ты понимаешь? что ты сейчас подставил того кто тебе ТО выдавал","будешь ездить на ней только когда повторно ТО пройдёшь!!" сказал он доставая из портфеля бланк протакола изъятия и начал его заполнять
после этих слов пытался вспомнить людей которые имеют право изымать ТО и вообще докапываться к тех. состоянию а/м...
в это время по рации разаётся:
"по Новорязанке сейчас ехал,там вереница гоншиков,повернули на денежниково,пошли туда кого-нибудь,чтоб разогнали, и раменским позвони чтоб разобралиссь.."
"иди машину отгони"
-зачем?
" стоит проезду мешает"
Выйдя,пошёл завёл,троит,расказл в кратце Дрифте о том что врятли мы сегодяня куда поедем...
Вернувшись к столу переговоров,мой собеседник уже заканчивал дописывать бланк...
Поставив галочки,подвинул лис А4 ко мне
"расписывайся"
Во время изучения написаного состоялся немногословный диалог,с затяжными паузами.
"ну что? изымать мне твоё ТО?"
понимая что передо мной квитанция, но ещё не пойму за какое нарушение
- незнаю...
"вот и я не знаю..."
пытаюсь разглядеть сумму штрафа
- а у меня есть варианты?
разглядев сумму в 100р, обрычовно разобрав, чо штраф за неисправность.
подписываю...
- поймите,яж не обвешиваю машину всяким дерьмом,как некоторые, у меня это служит безопастностью,и доработки направлены на улучшение тех.характеристик...
забирает бланк,отдавая мне копию, вложив туда документы
" втечени 30 дней оплатите 100р"
-спасибо
С улыбкой на лице и своим первым штрафом сажусь в машину.
Приехали на гонки,народу было много т.к. было закрытие гонки были разбиты на классы...
оващи,оващи покруче,крутые тачки,ваще там пизда(с) Тёплый
Во второй класс не попал оващей было столько много что места ещё одному не хватило)
Гоняться мне пришлось в классе с 2108 на горизонталках на валу с фазой 350...,2108 на дрочелях,с гольфом,ну в завершении чулковская 2108 Марта,ну и я
На холодную машин на низах троит,пока доехали до места гонок,оплётка провода зажиганяи стекла вниз,хорошо в гофре всё это было...
Вобщем холодно,чуть погрев резину, непонятно как переключаясь в буксе, объехал 2108 на дрочелях, на 4 передаче в метрах 3 от финишной линии))
" Ты чо закись ёбнул?!!! бля у тя закись полюбому!!!(с)
- какая нах закись,хочешь я тебе всю машину открою
(засовывая голову в салон нюхая)
-" закисью пахет"(с)
Вернувшись на финишь,посветив телефоном увидил кашу и не большой дымок от проводов вкл зажигания)
сразуже был второй старт с чулковской 2108
тщательней погрев резину...
первые две передачи ехали в ровень,буксуя на 2-ой очень рано перключивщись на 3-ю,итог провал и проигрыш порядка 2-3 корпусов.
После чего запах гарелой проводки,в салоне усилился)
Вобщем Марат занял первое место( что довольно предсказуемо
