Сообщение от Alexx

Диагноз поставлен - таки регулировочный болт крутить надо. Втулка пока, вроде живая. Снимать рулевое не хочеться - неделька и буду стойки прокачивать. Тада и рулевое разбирать и смотреть. А пока подкрутить хоцца, тока вот добраться до болта этого и стопорную гайку закисшую (наверняка) сорвать...
Вот в такие моменты думаешь - нафига защиту двигателя поставил....
Правда, выезжая на одесские дороги, убеждаешься, что мысль таки правильная.

Кто что думает - покататься недельку так - или все ж таки лезть, попытаться покрутить?