Re: Таврия 1,2 люкс - серебристый бамбук
В прошедшую субботу (18.02.2006) занимались ремонтом карбюратора, так как не хотела заводиться ну ни как. Для поездки к карбюраторщику пришлось дергать на шнурке, завелась почти сразу, благо на улице было не холодно. Приехали к карбюраторщику, он там чего-то нашаманил, типа сделал эксклюзив, завелись чудесно, ехала тоже неплохо. Взял 80 грн. Однако, при заводке утром в воскресенье, машина не завелась. Сначала залили свечи, но тут же поменяли, был запасной комплект. Счастья не наступило. Подошел какой-то товарищ, который вообще-то работает на СТО, но в данный момент проходил мимо. Сказал, что сейчас заведет без проблем. В итоге три часа потраченного времени. Сначала оказалось, что бензонасос накрылся, был сразу заменен на новый "Пекар" (75 грн.), спасибо, что живу рядом с авторынком на Вересневой, но счастье опять таки не наступило. Решили вскрывать карбюратор. При детальном исследовании, оказалось, что эксклюзивная настройка карбюратора ну никак не подходила для новой необкатанной машины. Были сделаны стандартные настройки и, о чудо, машина завелась. Три часа копания в машине обошлись в 25 грн., чему мужик был несказанно рад. За прошедших 4 дня машина заводилась (три раза тьфу) нормально.
|