Расширительный бачок - самая высокая точка системы, через него гонится жидкость для избавления системы от воздуха и долива ОЖ, так как с этим термостатом "большой круг" отсекается полностью, и до температуры открытия термостата ОЖ через радиатор и "старый" шланг обратки не течет, то добавлен ещё один на "малом" круге. Делал так потому, что так сделано на Сенсах и Ланосах и на других иномарках. Как показала практика - заполняется система довольно хорошо сама - при заправке никаких патрубков массировать не пришлось.
Принцип действия помпы - один в один как и у насоса омывающей жидкости. Так что сопротивления потоку стоячая не создает практически. Работает, на удивление, практически бесшумно. У меня она включается только когда нажата кнопка и включена какая-нибудь скорость вентилятора отопителя - звука работы вообще не слышно с салона. Слабо вибрирует. Кстати, помпы есть разные
http://epribor.com.ru/catalog/1598 я брал на 12В и 18 патрубки.