Показать сообщение отдельно
Старый 26.10.2009, 16:47   #153
СиДжей
 
Адрес: Киев, Виноградарь
Возраст: 52
Сообщений: 593
Машина: Porsche 924 '83
Длина: 1140мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для СиДжей с помощью ICQ Отправить сообщение для СиДжей с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Исходя из того что я видел, там была ситуация "шел, споткнулся, потерял сознание, очнулся, а голова - на тумбочке..."
т.е. произошло быстро. Возможна ситуация что владелец решил что сменив вал можно крутить тах на второй оборот, из-за этого могло проявляться масляное голодание. Проявилось в том что до регулировки начало подъедать вал. После ругилоривки зазоры уменьшились и нагрузка на кулак возросла. И в какой-то момент закаленый слой - кончился... Ну а дальше - споткнулся и так далее.
Плохая закалка + масляное голодание = перегрев с вытекающими и выпадающими из под машины.
(чисто мое мнение, не специалиста, но логика)
__________________
радуйся тому малому что имеешь, ибо не сможешь оценить великого
бортовик
СиДжей вне форума   Ответить с цитированием