Показать сообщение отдельно
Старый 06.11.2009, 14:57   #73
Sergey_K
 
Адрес: Харьков
Возраст: 54
Сообщений: 4,785
Длина: 9190мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Sergey_K с помощью ICQ
По умолчанию Надо Спорить !

Цитата:
Сообщение от dddm
на счет метала, я бы поспорил ))) тк, иноЕвропейци покупают для своих корчей метал в Украине, и немаловероятно что этот корч был отштампован их Запорожского металла. Другое дело что Таврюха, это БЮДЖЕТНЫЙ автомобиль и как говорил директор АвтоЗАЗа "Дайте немцам 3.5 килобокасов и пускай они хотябы воз на колесах за эти бабки соберут" так что то что у Тавря кузов слабенький так и должно быть, никто не мешает разобрать поварить шлефануть до блеска, обработать... покрасить дорогой краской, вскрыть лаком... и долго горя незнать, но всеравно она таврией и останется а цена поднимится до цены ЛодОПриоры
Надо Спорить !

Давайте спорить насчет металла в конце 80-х - начале 90-х годов на ситроенах ВХ. Надо выслать во францию прям на их автоконцерн AnSansey - Пускай он узнает.

може они брали турецкий или индийский металл в то время... срок службы авты того периода конструлизьма- ну не больше 20 лет всё равно... внутрянка конечно погнила на тех кузовах. вопрос только в самой конструкции - насколько такая гниль не влияет на развал всего кузова в хлам
Sergey_K вне форума