Цитата:
|
Сообщение от Шашка
Длин, да не хочу я менять свой карб, я хочу узнать менял ли кто-то механизм подсоса(РУЧКУ) чтоб не в холостую ходил а пошагово!!!!!!!!!!!!!! :shock:
|
В общем, покупаешь родной тросик подсоса - он копейки стОит. Смотришь на устройство ручки. Вырезаешь в пластиковом утолщении отверстие до металлического штыря. Делаешь зазубрину на штыре. Выдвигаешь подсос на 2-3 мм и делаешь новую зазубрину. Потом еще и еще до конца штыря. Берешь упругую пластину (например кусок пружины с фуражки), изгибаешь ее конец под 45 градусов и потом обратно под 90. Полученый угол должен взодить в пропиленое отверстие и проваливаться в зазубрины. Фиксируешь пружину на корпусе. Прьуешь, как оно работает. Снимаешь старый тросик, смазываешь его и ложишь прозапас. Устанавливаешь новый тросик с "шаговым" изменением положения.