14.11.2009, 11:02
|
#2392
|
♂
Возраст: 52
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
|
Re: та бывают разные штуки
Цитата:
|
Сообщение от CoolOk
Цитата:
|
Сообщение от Sergey_K
Цитата:
|
Сообщение от CoolOk
Цитата:
|
Сообщение от Sergey_K
Цитата:
|
Сообщение от Восточник
а помоему просто насос поменять для начала надо
|
А бывает хитрая штука - зависание топливной иглы в карбе в Закрытом состоянии. |
Я писал выше - "фильтр пустой".. Если логически пораскинуть мозгами, то при клине клапана поплавковой камеры, остается открыта обратка (которая у меня 100%-но работает).. И насос, полюбасу, должен прокачивать топливо "по кругу" и система не должна завоздушиватся... Согласны? |
а вот фильтр пустой - это плохо... мож просто забит грязью сам нос бензоприемника в бензобаке и просто не сосется бензин ? |
Топливозаборник снимал и проверял, топливопроводы продувал первым делом..
Теперь по делу... Подвох был там, где я его за 20 лет обращения с техникой, не рассчитывал увидеть.. Вчера опять заглох.. И в процессе разборок решил снять топл.фильтр (обычный, с "бумажным" фильтрующим элементом) и подуть в него. каково бало удивлениу что он почти не продувается, на прямую. В обратку дуется нормально, прямо - нет.. ))). А когда подсох - вообще "заклинил".. С виду - вроде нормальный, а когда просветил его фонариком - видно что гофрированный элемент внутри стал немного желеобразным. Пипец. Я на нем проехал не больше 300км. Сегодня разрежу и посмотрю что там внутри, и производителя гляну.. |
Поставь инжекторный и радуйся...
|
|
|