А зачем вообще кнопка ? Возьми плафон подходящий уже с переключателем. Я вот от классики взял и вот так сделал:
У этих плафонов три контакта: один напрямую к лампе, а два тругих - тоже к лампе, но в зависимости от положения переключателя.
Тот что в бардачке я одним концом подключил к прикуривателю, вторым - на кузов. В результате он включается вручную. Тот что по центру торпеды - одним концом тоже к прикуривателю, два коммутируемых контакта - на кузов и на концевик двери. В результате он работает как салонный: или горит постоянно или загорается синхронно с открытием дверей.