[Алекс Шульц]

Сообщение от Кук

Подшипники там обычные,рядовые,и на Запорожцах стояли и на с/х машинах. Ничегошеньки особенного.Кстати,их вполне возможно заменить на шариковые однорядные упорные с несложной доработкой. Делал.
А касаемо смазки №158,если до сих пор кому интересно,могу процитировать пару страниц из справочника изд."Транспорт" еще советских годов. В открытой ступице в контакте с водой она не так и подходит.К тому же несколько опасна-медь там с хитрой присадкой. Кстати,попытка заменить ею штатную смазку в крестовинах ВАЗов ничего путнего не давала,опять же-вода.

-да вода вроде губит ступичные и без неродной смазки - например поездки по глубоким лужам.