Цитата:
|
Сообщение от pan_kotsky
//А еще более актуальна тема плавной регулировки температуры. Я по трассе когда еду или зажарююсь или замерзаю. Краник ничерта не дает.
Треба просто враховувати інертність системи. Після зміни положення крану адекватна зміна температури радіатора відбувається через кілька хвилин, коли він охолоне або наповниться гарячим тосолом.
|
Вот именно! Он или горячий или остывает. Нужно не наполнять или опустошать его тосолом,а смешивать горячий воздух с холодным. Так как это делается, например, в десятках