Машина была куплена в середине августа 2009г. у перекупщика. До этого на машине ездила тетенька. Пробег 60тыс.км
Цвет черный металлик. 2006 г.в. мотор 1.4 16в твинпорт, подушка безопасности водителя, кондиционер. На капоте есть большая коцка, как будто тигр лапой с когтями черкнул, и на крыше коцка-что то падало сверху(или кто-то).
Через неделю прошел ТО:
Масло в двигателе на GM 0W30 (такое впечатление что до этого его не меняли - черное причерное) (около 80грн за литр)
Фильтр салона угольный, фильтр масляный(кассета), фильтр воздушный и фильтр топливный.
Масло в коробке на какую-то полусинтетику.
Свечи на 4-х электродные Beru Ultra-X platin. (4х80грн)
Спустя пару недель была проведена чистка инжектора ультразвуком.(толи 250 толи 300грн)
Ещё через недельку заклинил замок зажигания, а я помог ему залив внутрь личинки ВД-40. Это все происходило поздно вечером в воскресенье. В итоге через кучу знакомых был найден телефон человека, который согласился приехать и сделать все. Опустив мелочи, в итоге профилактика личинки замка зажигания.(по моему 150грн)
Ещё через какое-то время замена ролика-натяжителя и приводного ремня. Ролик какой-то металлический, ремень Contitech.(ролик 100грн, ремень 100+ с небольшим грн)
Выяснилось что загудела помпа и потек сальник.
Через неделю замена помпы на SKF - 900грн. и сальника - (около 50грн) работа примерно 80-100грн
Куплена резина у Любителя в конторе: Kumho KW22 195/65 R15 - 4 колеса. Около 485грн за колесо.
Переобувка+прокатывание 2х колес около 120-140грн
Купил резинки в дворники Alca = 20грн, поменял - результат поцарапанное стекло.
Купил щетки стеклоочистителей Bosch Aerotwin комплект = 220грн
Кожаная оплетка руля = 70 грн
насадка "самец" на выхлопную трубу = 100грн
Тонировка самой темной пленкой что была = 750грн
Концевики (кнопки сигнализации открытия задних дверей)(Bosch)=30 грн\шт
Заменены втулки и стойки стабилизатора на Topran(Hans Pries).
Стойки стабилизатора по 120грн\шт
Втулки по 20грн\шт
Работа по снятию, установке подрамника и замене втулок и стоек около 120грн.
Надо менять амортизаторы и опоры = очень "уставшие".
Фото в первые дни(без тонировки) прилагаются:
