Цитата:
|
Сообщение от Слава
Vadim_Viktorovich
а какой смысл если от 40градусов постоянное поддержание на 850 оборотах
|
Смысл не только в ХХ. Чем больше УОЗ, тем экономичнее (в разумных пределах). На холодную УОЗ можно увеличить, тк порог детонации снижен.
У меня зимой 80% пробегов до 10км. Двиг не прогревается. Есть возможность экономить.