Re: Re: Альтернативные "хрустальные" фары вместо О
О, гляди-ка, мои фары обсуждаются.
Короче, по крепежу тут надо подумать. Одни товарищи вырезают отражатель от штатной оковской фары, оставляя только рамку вокруг с креплением к кузову и новую фару депо вклеивают на эпоксидную смолу (клей) в старый отражатель. Колхозятина страшная и техосмотр с такими причудами не пройти однозначно. Я же пока поступил тем же путём, но не вклеивая в старые фары, а на растяжках... Колхозятина тоже страшная, но фары не выпадают и держатся отлично. Я давно уже придумал хомутовое крепление, но руки не доходят сделать. Всё время занят. В общем, берётся плоская площадка чуть больше фары из листойо стали (2мм сталь лучше использовать). Далее по внутреннему контуру вырезается дыра по форме фары, чтобы её можно было вставить в середину этой площадки до упора бортиками. Получается такая окантовка железная вокруг фары. Далее из той же листовой стали вырезаем полосочку, шириной около 1см и сгибаем по кругу, образуя хомут, который будет стягиваться болтиком М4-М5, скажем.... Этот самый хомут мы будет напяливать на цилиндрический выступ сзади фары, на который надевается резиновый пыльник. Такого хомута будет достаточно, чтобы намертво закрепить фару. А при дтп фара просто вылетит вперёд, как это случается на большинстве авто... Теперь чтобы хомут соединить с нашей "площадкой" надо всего два уса сделать от хомутика к площадке. МОжно сделать из той же листовой стали. Хватает даже 1мм сталь, только надо для жёсткости по бортикам загнуть немного её, чтоб получился П-образный профиль. Ну и одним концом крепим ус к площадке, а другим - к "хомуту". И второй симметрично с другой стороны так же. Усы можно располагать как в горизонтальной плоскости справа и сверху, так и в вертикальной или по диагонали... Это кому уж как понравится. Крепить тоже по-всякому - хошь вытяжными заклёпками, хошь точечной сваркой. Главное перед установкой фары это крепление обезжирить, загрунтовать и покрасить, иначе гнить начнут мгновенно....
Следует иметь ввиду, что пластик у корпуса фары крошится и его нежелательно сверлить или вкручивать в него саморезы. Я хотел было просверлить по периметру дырки и в них завернуть саморезики, но не тут то было... Сверлиться то дырки сверлятся, но саморезы тупо выкрашивают пластмассу и всё... она какая-то странная. Наверное, термостойкая... вот и крошится.
Как сделаю у себя - фотки выложу. Пока нечем похвастать.
Удачи.
|