16.12.2009, 15:17
|
#55
|
♂
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: -20, кто не смог? :-D
Цитата:
|
Если Вы хотите, чтобы аккумулятор прожил подольше - то при температурах -10 и ниже, включайте дальний свет (можно ближний - не очень существенно). При включении нагрузки (света) Вы разогреваете АКБ постепенно. Если этого не делать, то максимальная нагрузка (пусковая) будет приложена к АКБ сразу. Т.е. происходит в некотором смысле "рывок" по нагрузке. Эта мера нужна. Но лишь для правильной и более длительной эксплуатации АКБ. Автомобиль при этом будет заводиться одинаково. Другой случай, если Ваша АКБ уже немолода и разряжена, а температура воздуха низкая, т.е. возможно Вам нужно завестись с первого раза. В этом случае, не стоит включать свет, потому как может просто не хватить мощности АКБ для запуска, потому как часть мощности (пусть и небольшую) Вы израсходуете на свет. Но, я не советую доводить АКБ до такого состояния, когда ее хватает только на единственный запуск
|
Цитата:
Для разогрева аккумулятора перед стартом некоторые "спецы" советуют пару раз моргнуть "дальним светом", дав самой батарее нагреться. Однако эксперты говорят, что современным батареям подобный "разогрев" ни к чему.
- Реально помочь завести мотор могут специальные аэрозоли, - говорит председатель экспертного совета Ассоциации автосервисов Украины Дмитрий Пятак, - которые впрыскиваются во впускной тракт автомобиля.
|
так и не понял,помогает ли "разогрев"..
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
|
|
|