В общем съездил на диагностику движка, сказали, что имеется стук во втором цилиндре и ездить дальше не желательно.. При мне коротнули на работающем движке свечной провод на массу, при этом стук исчез. В третьем цилиндре сказали, всегда будет вылетать свечка, т.к. туда попадает масло.. Моторист сказал т.к. компрессия в норме можно поршни не вынимать.
Стук не такой уж сильный... Я не имея опыта даже и не обратил бы внимания..
Вот хочу спросить,
1. Можно ли так покататься до весны.. Могу АД-шку поставить(лежит в гараже) может с ней будет лучше?
2. Сколько готовить $ на ремонт?
3. Самому реально сделать? Хотел бы сам научиться.. Есть интерес и руки вроде не кривые
Да и вариантов больше нет, кроме как самому... Сегодня пока тестили достали меня, типа зачем тебе тавра нужна.. это вообще не машина... и стоить ремонт будет под 500$.. и ресурс у тавродвижка 20тык.. и так везде у нас..
4. Если так ездить.. что может случиться? Не хотелось бы испортить сам блок да и встать на дороге тож неприятно будет..