Цитата:
|
Сообщение от Andy76
В прошлом году летом отъездил на новой тавре около 2000 км по крымским горам.
В серпантинах ведет себя плохо, сказывается отсутсвие стабилизатора поперечной устойчивости. Не превышай скорость - вынесет на раз.
|
Главное правило в горах, как тут отмечали многие это соблюдать знаки которые стоят на дороге и будет Вам счастье. Да в поворотах машина неустойчива, но кода на горку то еще нет так страшно, а вот с горы будте повнимательны, особенно когда почуствуете что руль сам у Вас уходит. Тогда сильно не тормозя, а лучше просто сбросив газ стабилизиуйте машину в повороте. Поэтому не рекомендую увлекатся. Дорогие там хорошие, разогнатся хочется.
Цитата:
|
Сообщение от Andy76
Крайне слабый мотор и плохо подходящие передаточные числа для горных дорог. Запаса для обгона в гору обычно нет. Поэтому десять раз подумай перед тем как идти на обгон.
|
Не скажи при правильной настройке и регулировке мотор для того веса машинны очень неплохой. Притом расхд топлива в горах сильно не увеличивается (5,76 литра на 100 км). На гору обгонять в горах не советую даже на очень мощных моторах. Ибо подъемы как правило на серпантинах короткие и это крайне опасно. Особенно не рекомендую увлекатся обгонами как с горы так и в гору на трассе Феодосия-Судак-Алушта. Ну с Другой стороны проблем с нехваткой мощности не исытывали, машина легко подхватывала. Естественно если дергать с Высших передач то мощности хватать не будет.[/quote]
Цитата:
|
Сообщение от Andy76
Но самое печальное - это УЖАСНЫЕ тормоза тавров. Постарайся пользоваться педалью тормоза как можно реже, ОСОБЕННО когда поедешь первый раз по трассе симферополь-алушта-ялта. После перевала - ТОРМОЗИТЬ ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЕМ... иначе мгновенный перегрев тормозов, кирдык и капут (лететь будешь очень далеко).
|
Ну тут я уже комментировал.
Цитата:
|
Сообщение от Andy76
Вывод: на таврии в горы лучше не соваться. Это конечно не патриотично, зато правда  |
Если сказать честно, то это неправда. В гору едет и не греется, при соблюдении скоростного режима прекрастно ведет себя на серпантинах. Очень экономична в горах. Особого напряжения не испытывает. Без проблем трогается в любую горку.