Цитата:
|
Сообщение от NikNik
Извиняюсь за повтор, но вы не ответили
А зачем менялась заводская схема "по диагонали"?
(первый контур-левое переднее-правое заднее
второй-правое переднее-левое заднее)
|
Я тоже извиняюсь за повтор, но по-моему в этом разделе упорно никто не хочет не то чтобы понимать проблему, а даже прочитать все не могут...
Цитата:
|
Зачем меняли диагоналку? Потому что задние магистрали выходят одной трубкой через ланосовский ограничитель торм. давления и потом с помощью жигулевского тройника опять раздваиваются.
|