Показать сообщение отдельно
Старый 30.12.2009, 08:22   #23
Max_L
 
Max_L
 
Адрес: Киев Троещина-Вышгород
Сообщений: 16
Машина: Славута1.3,карб,ГБО1-2,черепаха,томасетто
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите разобраться с моментом затя

2 гаврюха я конечно понимаю что ответ на ваш вопрос "Как раньше жили без динамометрических ключей?" лежит уже в плоскости религии, но смею вас заверить что и в 60х и 90х люди выполняли предписания по последовательности сборки,натягам,посадкам, моментам затяжек, .... Что четко указывалось в документации.
В ЕСКД принято указывать все эти данные как думаете зачем...

Соберите мне пожалуйста редуктор ВАЗ по шуму,зацеплению,пятну контакта не имея представления о моментах затяжки подшипников, силе проворачивания шестерен. (конструкция его имеет корни из 70х).
PS Согласен что и собранный по интуиции механизм возможно и будет долго и надежно работать.
Но работая ,по долгу службы, с точными механизмами научился ценить педантичность исполнения конструкторкой документации... личное клеймо ,на собраных педантично узлах, это доказывало не раз.[/quote]
Max_L вне форума   Ответить с цитированием