Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2010, 16:54   #44
александр вишняков
 
Адрес: Россия, Приморский край
Сообщений: 562
Длина: 1450мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Отчет. Улитк

Цитата:
Сообщение от Граф
Есть пару вопросов:
Штатная, но исправная таврпечка в 30ти градусный мороз дает тот же результат. Так в чем смысл (кроме режима рециркуляции)?
П.С. Люксовая накладка на полу, хоть немного, но передает тепла ногам задних пассажиров.
По какой причине "засрался карбюратор": от экономии на фильтре или от экономии на бензине?
Ну вот не давала моя печка "такой же" результат ни в 30, ни в 15 градусный мороз, собственно за что и поплатилась...

Логика подсказывает,что нагреть воздух +15(грубо) можно до гораздо большей температуры, чем воздух -15(тем более -30) при прочих равных условиях
П.С. - Как поедет тавровод из украины во Владивосток, пусть возьмет ее с собой, обещаю встретить а аэропорту, заплатить за эту накладку, накормить в кафе и отвезти по указанному адресу и сумки тудаж довезу.

У моего карбюратора любимая игра, засраться на скорость Скорее всего, виновато зажигание, завтра поставлю новый трамблер, посмотрим...
александр вишняков вне форума   Ответить с цитированием