Цитата:
|
Сообщение от egorka87
Капетс... Ну стоит у меня под капотом ланосовский фильтр, с заземлением. Вы хотите сказать что этот насос дающий 0.3бара внахер проломит железный корпус фильтра или что хомуты не выдержат и трубка разлетится? С таким же успехом пожар будет из-за просто трубки идущей или выходящей из карба. Глупости ИМХО. И я не знаю зачем пользоваться этими прозрачными игрушечными фильтриками, меняя их каждые 2-3тыщи, если можно просто менять Ланосовский или тотже инжевый таврийский при каждой замене масла и не морочить голову...
|
зачем их менять, юзайте ГАС :weedman: