Цитата:
|
Сообщение от krutan
передний дворник сдох.
|
Еще минус 1кг. веса...
минус 3кг вместе с електромоторчиком. (размололо зубья в мороз).
на данный момент таврия находится на стадии замены стекол на поликарбонат монолитный (3мм) облегчение должно составить 8кг.
задняя ляда демонтирована, вместо нее будет поликарбонатный лист 2мм весом 3200грам. ляда в сборе весит 31кг. итого еще минус 28кг.
идем пока по пути облегчения.
мощность планируется довести до 80л.с. Это предел для родной ходовой.
а вся ходовая, привода, коробка и двиг будут ТОЛЬКО РОДНЫМИ!!
а родных запчастей - хоть пруд пруди. и отремонтироваться можно самому в любой момент.
головка блока снята и отдана на доработку ведущему мотористу города.
выпускная система останется родной, кроме отсутствия глушителя, который по конструктивной недоработке нарушает ход резонансной волны выпускных газов. то есть после резонатора прямая труба. минус 1кг веса
резина нексен 2000 165/55 р13 легче на 1.2 кг стоковой (4 покрышки)
диски облегчены на 400грам.
акб легче родного на 3 кг (45а необслужиевамый)
полностью удалена вся обшивка. полностью голый кузов внутри.
деинсталлирована музыка, противотуманки, запаска.
изготавливается заменитель капота из пластика весом 3кг.
планируемая боевая масса 550кг
планируемая выходная мощность 80л.с.
планируемое соотношение мощность/масса 80л.с/550кг = 146л.с./тонну
у кого есть советы прошу помочь.
нужна помощь:
1 установка пластикового бака от мотоцикла весом 3кг( 16литров)