Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2010, 13:46   #75
smart_f
 
smart_f
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Настройка (тюнин

Цитата:
Сообщение от locos
Для максимально быстрого попадания топлива с носика УН в коллектор нужно еще попотеть. Во первых УН должен работать идеально. Во вторых струйки с носика УН обязательно должны быть направленны в щель между приоткрытой дроссельной з. и стенкой.
Если и это не помогает - можно обогатить смесь на ХХ (мне не нравится этот вариант)
В последнее время провал меня волнует не столько, сколько расход.
Как зима началась, так расход около 12 литров.

Кому не скажу, все говорят "нереально много". Посмотрел на носик ускорительного - пуляет на дз. Попытался настроить в щель - не получается, либо ДЗ, либо стенка. Надо выгибать по хитрому.
Как форум почитаю, так народ при расходе 8 уже нервничает.

Спасет ли настройка носика?

Либо смирится и признать что славута нифига не экономичный автомобиль.
smart_f вне форума   Ответить с цитированием