[Брюс]

Вот цитата с ХарьковФорума:

Периодически у нас возникают конфликты с клиентами, насчет объема газа,который входит в баллон. Как тут не старайся с переливами и т.п.

Тема геометрического и допустимого объемов уже обсуждалась.
Но несколько раз у нас происходили случаи,когда даже мы не могли понять,почему случилось так,что человеку с геометрическим объемом балона в ХХл влазило ХХ+1л например.

Эти случаи долго оставались для нас загадкой, пока мы не заставили провести завод-производитель колонок экспертизу и моделирование такой ситуации.

Причина выяснилась,ёлки-палки наконец.
Она едина для любых моделей колонок и сводится к ГБО клиента.
Думаю всем известно понятие "отсекатель" - т.е. клапан,который на ГБО при полном баке блокирует процесс налива.
Возможно на собственном авто или где-то еще вам приходилось слышать "потрескивание" или "постукивание" или "жужание" клапана в конце заправки.

Выяснился вот такой вот факт -когда тарахтит неисправный отсекатель - т.е. происходит его постоянное открытие/закрытие, процесс заправки переходит в импульсный режим вместо постоянного потока газа он то льется,то останавливается на секунду,нагнетая давление, опять продавливает клапан и так по кругу.

Так вот - во всех колонках счетчик налива представлен очень сложной турбинкой, которая считает поток. Точность налива с такой турбинкой - +/- 0,01 л. Но когда из-за неисправного грохочушего отсекателя налив то стартует, то останавливается на мгновение инерция турбинки,равная 0,01 умножается на к-во этих щелчков отсекателя,или как их еще назвать хз....

В общем получается так, что клиент сам себя наказывает, качая машину под грохот отсекателя, или просто необращая внимания на его неисправность, т.е. "дурит" счетчик колонки не в свою пользу а в нашу.При этом нам этого абсолютно не нужно,т.к. мы еще и виновными становимся.

Заправщикам дана инструкция предлагать отключать заправку клиентам, когда отсекатель начнет тарахтеть. Клиент может конечно настоять и на дальнейшей заправке, но точность налива будет нарушена.
http://www.kharkovforum.com/showthre...343637&page=17

И вот ещё:

Так,не в тему история,а в целом про объемы баллонов. Часто в талончике или в штамповке на баллоне пишется не геометрический объем, а допустимый при заправке газом при наличии работоспособного отсекателя(т.е. где-то на 20% меньший от геометрического).
- У нас когдато, год назад примерно, был "крикун-провокатор" - грозился судом и матюгами и кулаками, что у него баллон 38, а мы ему 40 залили.Глянули на баллон - Хрен его знает, нестандартный какой-то, но написано 38. Подключили ему мерник,показали налив, все норм. Человек неадекватный - "Не верю".
Договорились так - снимаем его баллон, стравливаем все и заливаем воду, смотрим сколько литров - если 38, за свой счет чистим и заправляем пару раз бесплатно до полного. А если нет - пусть складывает свои железки сам назад в багажник и извиняется. Согласился. Сняли, залили под 50л. Услышали, что кружка нетакая и ля-ля-ля-ля,пол дня на него потратили блин, послали в Ж...у, больше его никто не видел.
http://www.kharkovforum.com/showthre...343637&page=12