Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2010, 13:09   #5
Андрей Рой
 
Адрес: Винница
Возраст: 53
Сообщений: 218
Машина: Славута 2004 г стандарт 1,2 л, карб
Длина: 1740мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Организация рециркуляции печки с улиткой от ВАЗ 08

Цитата:
Сообщение от Граф
Скоро нужно будет отдельный подраздел открывать исключительно по печке.
Судя по популярности темы - давно пора.
Насчет фоток подшибников пока сложно. Все инсталлировано в машину. Фото не делал - не знал что получится. А теперь все разбирать - сами знаете чего это стоит. Но на изоленте все держится нормально - пока катаюсь с таким двигателем две недели. И установились подшипники на удивление легко. Гнезда для их установки идут слегка на конус но переборщивать с намоткой не надо.
И еще совет при демонтаже -монтаже торпеды и печки лучше заменить стандартные гайки на удлиненные - поставить все назад в три раза проще. Об этом писали на форуме (за это отдельное спасибо автору идеи). Фото будет уже весной когда буду делать приводы и автоматизировать работу печки.
Андрей Рой вне форума   Ответить с цитированием