Re: Re: Re: Re: Re: R
2 HarleyDavidson
Так на мотоцикле и я несколько раз передние аммо (вилку) сам разбирал. Вся заковыка в том, что на мотике это узел изначально разборный, более того, есть даже предписание производителя на каком пробеге разбирать, и какой жесткости масло лить. А на машине, кроме старых советских книжек по ремонту, нигде о восстановлении аммортизаторов не сказано, только замена. Да и неразборные они изначально, современные стойки. При желании конечно расковырять все можно, но как оно после этого будет работать ?
Короче, мой вывод таков : передние - замена на новые, "человеческого" производителя ; задние - за неимением нормальных аналогов попробую отдать на восстановление.
|