Ну газку тоже дозированно нужно. Хоть я и вожу с собой сейчас совковую лопату, но зарываться тоже ой-как неохота. И срыв в жесткий букс и глохнущий мотор - следствие ошибки в оценке передачи правильного момента на ведущие колеса (во как сказал
). Другое дело - снежные валы, наметенные тракторами на съездах на второстепенные дороги. Если за сугробиками более-менее вменяемая дорога, то тут только прорываться с ходу