[kkk]

а они только электронные и есть. магнит на оси, и датчик, вешается вместо стрелки на мультиклапан, на выходе - напряжение пропорционально положению поплавка. Соотвцно, если эту мутотень согласовать по уровню со входом стрелки на приборной панели - можно коммутировать простым реле показания бензодатчика при работе на бензине, и гахового - на газу, вот только мудохаться надо много, а толку - почти никакого, точность газового датчика - потолочно-прилизительная. Проще - вколхозить геркон или оптодатчик на штатную стрелку, чтоб при минимуме лампу зажигал, и достаточно.