вит

пока не определился с фильтром
датчики все штатные на самом впрыске +лямда в штаны врезана +прийдеться ставить один дополнительный на температуру двигателя(а то я штатный таврийский подключил к компу впрыска).
по ощущениям супер с утра завожу никаких подсосов не нужно... двигатель работает на оборотах прогрева 1200 по мере прогрева падают до 800 ехать можна сразу не прогревая ни каких подергиваний не будет...(но лучше пару мин постоять)
по езде явное (не субективное ) улучшение динамики по мере езды комп адаптируеться по вашему стилю езды+ обратная связь по датчику кислорода(лямде) и того смксь всегда подаеться оптимальная....