Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
У меня было пару моментов когда уходил тосол.
1. Шланг от расширительног бачка нижний который проходит за карбюратором как раз напротив какой-то регулировочной пырки на карбюраторе и об нее успешно терся-долбился до образования небольшой дырочке, через которую и уходил тосол. Техническое решение - новый шланг; из куска старого, разрезанного вдоль, наверх нового в этом месте в виде защиты-чехла.
2. Искал дольше, причина оказалась проще. На этом же шланге в месте крепления к расширительному бачку хомут оказался хреновый, зубья проскакивали, ну типа сорванный был, вот здесь протихоньку и уходил.
Ну и еще один - был плохой контакт в месте крепления провода массы к клемме, в результате что-то глюкнуло, не сработал вентилятор, на подъеме Веснина закипел хорошо. Итого - минус пару литров тосола. Ну это так, для сведения что бывает и такое.
|