Цитата:
|
Сообщение от Серега GTi
Впринцепи можно и дизельный попробывать но сделать эффективное охлаждение на выпуском ввиде головы от DRX....ну тогда нужно будет попытатся сделать подаваемый воздух более холодным...если машина строится только для гонок то заморочится с ледяным интеркуллером...или с опрыскиванием его спиртом...но как по мне то рисково ставить дизельные клапана  |
Лан...щас че-нить решим...есть хорошие клапана с Матиза 0,8 литра...над решить только вопрос с ножкой на 5,5мм....
Я фигею.... хочу ставить на "спорт мотор" 1,4 литра клапана от гражданского 3-х горшкового мотора 0,8 литра...ППЦ...ребята...МеМЗ утопичен...