Цитата:
|
Сообщение от Кук
Там не хватает только точек в местах соединения.Кое-где...Зачем же тогда тиристор+резистор если перемычку прилепить? Лишние?
|
За отсутствие точек не бейте ногами, просто таково качество копирования... Вечером дорисую все точки и выложу обновленный файл.
Перемычка нужна, как я понимаю, для "самоподхвата" управляющего напряжения. Иначе, двигатель будет работать только пока мы удерживаем кнопку SB1"пуск" в нажатом состоянии. Как только её отпустим - перестанет подаваться напруга на управляющий электрод тиристора VS4, и он закроется, тем самым закрыв силовые тиристоры VS1-VS3 разорвав цепь питания эл.двигателя.
А вот назначение разделительных диодов V7-V9 Мне ну никак не удается взять в толк.. Просветите темноту! :-)
ЗЫ. Ключ SA
только для пуско-наладочных работ, поскольку не обеспечивает тепловую защиту и защиту от работы на двух фазах, а также от самозапуска двигателя при внезапном отключении и последующей подачи питающего напряжения (авария на подстанции, к примеру)