Цитата:
|
Сообщение от Дядя Нес
Вчера поменял ремень ГРМ.
Оказалось, что с завода ремень стоял на зуб вперед сдвинутый :shock:
Интересно, баг? Или Фича ?:shock:
|
А можно попобробнее, у меня, скорее всего та же фигня.
Миша на Саратовской сказал, что ремень стоял не по меткам, а он поставил новый как надо. После этого:
1. Практически невозможно газатуть так, чтобы застучали пальцы (я думаю, что плюс);
2. Машина стала более медлительной при разгоне, хотя под горку тянет также (как по мне то минус).
Если кто-то еще сталкивался с такой ситуацией, помогите разобраться как лучше:
1. Оставить как есть, по меткам;
2. Или поставить так как шел с завода.
Заранее благодарен за совет !
8)