Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2010, 16:33   #78
skipper
 
skipper
 
Адрес: Киевская обл
Возраст: 59
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Бухгалтер
Что я могу увидеть с термометром?
Реальную температуру в данный момент времени. (Температура кипения воды 100 градусов, тосола средней паршивости 110, нормального антифриза около 120 (G12+)). При повышении температуры в системе повышается давление и точка кипения антифриза смещается на 7-10 градусов вверх.
А рабочий термостат вместе с карлсоном не даст тебе довести температуру до точки кипения.
А пробку залива масла открывал, пену увидел?
Назови точную в градусах температуру кипения твоей охлаждающей жидкости.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку.
skipper вне форума   Ответить с цитированием