Цитата:
|
Сообщение от гаврюха
Цитата:
|
Сообщение от Pashtet
Сегодня снова перебирал карб и что обнаружил-так это то что когда прекрываю вторую камеру машинка глохнет, такого как я понял быть не должно и я полез смотреть заслонку, но вот проблема в том что достичь такого зазора при котором бензин медленно выливается вообще не получилось т.к. в некоторых местах заслонка прилегает неплотно и виден зазор, пытался аккуратно свести к минимуму эти щели но так и не удалось окончательно их убить, но все же просвет стал меньше. Выставил позже зажигание и отрегулировал xx по новой, дергания стали менее выражены, но все же остались. поэтому я пришел к выводу что карб все же максимально причастен к дерганиям.
Что делать с заслонкой? Как ее отрегулировать, новую купить?
|
Зазор ДЗ второй камеры убирается элементарным выкручиванием стопорного винта до потери контакта. При этом вторая камера перестаёт реагировать на прикрытие рукой... Есть метод регулировки ХХ спомощью ДЗ второй камеры наоборот, приоткрытием ДЗ до определённого повышения оборотов, а затем регулировки ХХ делают стандартным путём. Так что, если нет повышенных оборотов ХХ, то ДЗ 2-й камеры смело можно оставить в покое. Она не при чём. " Не такая" работа мотора на ХХ возможна из-за неправильной регулировки ЭМК, подсоса воздуха между плоскостями разъёма карба и т. п. Как известно, ХХ перестаёт работать сразу же после трогании с места. Алгоритм такой -ПС- ГДС+ обогащающие устройства. Так что в движении ХХ ни каким боком на "дёргания" не влияет. Необходимо тщательно проверить свечи на стенде(или купить новые при отсутствии возможности проверки), выставить УОЗ "тапкой в пол" до появления кратковременной детонации и лишь потом задуматься над регулировкой трамблёра. |
Да я видел этот винт, я конечно неопытный но не настолько чтоб его не заметить, кстати после того как помучался с заслонкой все же xx стал стабильным, но все равно сука подергивается НО меньше, буду свечи менять и зажигание поставлю заново по стробоскопу. И не согласен я что вторая камера не причем так как когда даешь газу бенза которая выпрыскивается с носика менее смешивается с воздухом т.к. часть воздуха ушла во вторую камеру. Могу ошибаться конечно