Показать сообщение отдельно
Старый 09.03.2010, 22:09   #115
Bill
 
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от locos
Тебе бы опусы писать...
Если двигатель горячий, неспеша выкручиваешь свечи - разве не может сильно закопченная свеча подсохнуть? я там сильно к ней не приглядывался. черная вся как негр - а остальные в идеальном состоянии... где твоя логика? чуть что, сразу теории килограмм и опыта жменю впридачу, систему питания приплел и зажигания...
Говорю же - вернул нормальные свечи - стало усе заипис
ничо против Бриска не имею, но больше не куплю.
Логика где? Логика сверху. Даже на горячем двигле при выкручивании мокрой свечи она не высохнет. Или она мокрая, или она сухая. Если не приглядывался - не пиши так уверенно, шо была сухая - а то ты напишешь, шо не сильно приглядываешься к тому, шо пишешь. А шо еще кроме теории и опыта? Провести практические занятия? Или вообще ничего не писать? Система питания и зажигания к свечам, конечно, никаким боком. Это я зря приплел. Про то, что впускной коллектор у Таврии по колодцам неравномерно льет топливо, тоже, конечно никому не известно. Да хер с ним, с этим Бриском. Сегодня Бриск, завтра НЖК, потом еще че... Свечи гавно, уговорил...
Bill вне форума