Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Воды вокруг машины налили специально, чтобы была влажность, соответственно небыло пыли. После шлифовки вся пыль сдувается компрессором и потом долго и нудно машина перетирается кучей тряпок с антисиликоном. Температура в боксе где-то до 10С. Заводской грунт, черный, это транспортировочный, абы ЗЧ не ржавели пока не дойдут до покупателя. Держится он не важно, под покраску его нужно сдирать. Если это какие-то поверхности на которые не будет сильного механического воздействия, то можно его не полностью сдирать, а просто заматовать. Если это внутри машины, то можно и по нем мастики или тектила навалить. Я с брызговиков не сдирал...
|